常用的托輥有哪些？各有什么特點呢？

托輥主要由筒皮、圓軸、軸承座組成，是皮帶輸送機重要的組成部分。綺興小編下面為大家介紹一下常用的幾種托輥及特性。
    1. 托輥的作用
    托輥是用來承托膠帶并隨膠帶的運動而作回轉運動的部件，托輥的作用是支撐膠帶，減小膠帶的運動阻力，使膠帶的垂度不超過規(guī)定限度，保證膠帶平穩(wěn)運行。按托

輥的材料考慮，托輥大多數(shù)為無縫鋼管制成，近年來新開發(fā)的有陶瓷托輥和尼龍托輥等，主要用于除鐵器前后。
    2.托輥的分類
    2.1 按其用途不同，可分為：槽形托輥、平行托輥，緩沖托輥和調心托輥四種。
    2.1.1 槽形托輥：主要用在帶式輸送機的有載分支上，一般由2～5個組成，其數(shù)目由帶寬和槽角決定，*外側輥子與水平線的夾角稱為托輥夾角。托輥槽角增大后（0°～60°范圍內）使物料堆積斷面增大能提高生產能力，有防止撒料、跑偏和提高輸送傾角的作用。TD62型系列槽形托棍的槽角一般為20°，TD62型將槽角改為30°，這

樣可使膠帶的輸送量提高20%左右，并且能使貨載平穩(wěn)的運行。
輥體一般用無縫鋼管制成，無縫鋼管存在的主要問題是尺寸和幾何形狀偏差較大。托輥的軸承座有鑄鐵式、鋼板沖壓式和酚醛塑料加布三種材料制造。托輥的潤滑多采用

鋰基潤滑脂，一般采用二號鋰基潤滑脂。托輥損壞的原因多數(shù)是密封不好，灰塵進入軸承而卡死。托輥軸承的密封一般采用迷宮式密封，密封材料有尼龍6和1010兩種。
    2.1.2 平行托輥：主要用作列載分支下托輥，支撐輸送帶空載段膠帶，一般為一個長托輥，其結構與短托輥一樣。有普通鋼結構托輥和膠環(huán)托輥兩種。1)普通鋼結構

托輥的特點：轉動部分較重，易粘煤。2)膠環(huán)托輥的特點：轉動部分重量輕，運行平穩(wěn)，粘煤少。
    2.1.3 緩沖托輥：實際上也是槽形托輥，用在帶式輸送機的有載分支上托輥，起保護膠帶和避免托輥軸承被沖擊而損壞，一般安裝在導料槽段。緩沖托輥分為橡膠圈

式和彈簧板式兩種。橡膠圈式緩沖托輥，即是在槽形托輥三節(jié)短托輥體外套上橡膠圈，達到緩沖的目的。彈簧板式緩沖托輥只是將三節(jié)短托輥的支撐架改為彈簧板，彈簧

板支撐架的彈性變形能夠起到緩沖的作用。
    2.1.4 調心托輥：作用是調整輸送帶的縱向中心線使其與輸送機中心線重合，防止和減輕膠帶運時偏斜所造成的磨損和扭損，以及運送物料撒落等。帶式輸送機上裝

的調心托輥，有載分支的槽形托輥有：單向轉動自動調心托輥，前傾槽形調心托輥，可逆自動調心托輥，錐形自動調心托輥；在無載分支下托輥是：平行自動調心托輥和V

形前傾式回程托輥。